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Art: | Sonder KFZ Wohnmobil |
Baujahr: | 1974 |
Motor: | Boxermotor Luftgekühlt |
Zylinder: | 4 |
Hubraum: | 1795 ccm |
Leistung: | 50KW / 68PS |
Getriebe: | Viergang-Schaltgetriebe Heckantrieb |
Kilometerstand: | Gesamtstand ist nicht exakt bekannt. |
Farbe: | leuchtorange / pastellweis |
Polster: | Stoff Westfallia orange rot |
Besonderheit: | H-Kennzeichen Westafalia Camper |
Historisches
Der T2 stellt 1967 quasi eine Weiterentwicklung des T1 dar, ist jedoch eine eigenständige Baureihe. Er besitzt eine Mehrgelenk-Hinterachse , größere Scheibenflächen an der Seite (2 große statt 6 kleiner Fenster für die Fahrgäste) sowie eine durchgehende gewölbte Frontscheibe ("bay window"), ein „richtiges“ Armaturenbrett mit Handschuhfach, eine serienmäßige Schiebetür und 12-Volt-Technik. Der Westfalia Camper wurde direkt über Volkswagen und deren Händlerorganisation verkauft.
Zubehör
- Aufstelldach
- 2 Liegeplätze unterhalb Aufstelldach
- Gaskocher
- Spüle
- zum Bett umklappbare Rücksitzbank
- Westfallia Vorhänge
- Westfalia Schränke
- Kühlschrank
- Ausstellfenster hinten
- Lamellenfenster in der Schiebetür links und rechts
Restauration
2013 wurde die Karosserie neu lackiert. Spenglerarbeiten waren Aufgrund der sehr guten Blechsubstanz nur in geringem Umfang nötig.
2018 wurden viele Technikkomponeten erneuert :
- Motor neu abgedichtet.
- Motorinspektion durchgeführt.
- Stossdämpfer vorn + hinten erneuert.
- Bereifung erneuert.
- Bremsbeläge vorn + hinten ersetzt
- Radbremszylinder erneuert
- Hauptbremszylinder erneuert.
- Polsterstoffe und Vorhänge soweit nötig erneuert
- Zeltstoff für Aufstelldach erneuert
- Aufstelldach neu lackiert und abgedichtet
Fazit
Kaum ein anderes Auto hat weltweit buchstäblich so viel bewegt wie der VW Transporter. In mittlerweile 6 Generationen hat der große Bruder des Käfers als Held von Händlern und Handwerkern erst die aufkeimende Wirtschaft im Nachkriegsdeutschland in Fahrt gebracht, dann wurde er zur Heimat der Hippies und als handliches Wohnmobil ein Urlaubsapartment auf Rädern.
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