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VERKAUFT
| Art: | 2 sitziges Coupe |
| Baujahr: | 1976 |
| Motor: | Ferrari Dino 246 GT |
| Zylinder: | 6 |
| Hubraum: | 2402 ccm |
| Leistung: | 168/230 KW/PS bei 7200 |
| Getriebe: | 5-Schaltgetriebe Heckantrieb |
| Kilometerstand: | 105000 Km Gesamtstand ist nicht exakt bekannt |
| Farbe: | Fly-yellow |
| Polster: | Schwarze Lederausstattung |
| Besonderheit: | Leistungsoptimiert, Fia Pass |
Historisches
1970 wurde in Rallysportabteilung von Lancia ein kompromissloser Sportler entwickelt, den es in solch extremer Ausprägung bisher bei keinem Wettbewerber gab.
Zwangsweise musste Lancia 400 Fahrzeuge mit Straßenzulassung zur Homologation für den Rallysport bauen. Sie haben es wirklich getan und allen Autofans einen käuflichen Traum beschert.
Zubehör
- Champangolo Felgen 8x15 + 10x15
- Retrotrip
- Monte Carlo Gewindefahrwerk Gruppe 4
- Koenig 4-Punktgurte
- Feuerlöscher
Restauration
- 2006 wurde die Karosserie komplett zerlegt und vom Fachbetrieb neu lackiert.
- Eine Photo und Belegdokumentation ist vorhanden.
- Im Zuge der umfangreichen Restauration wurde 2010 der Motor generalüberholt und verbesserte Kolben zur Leistungsoptimierung eingebaut.
- Die Zuendanlage wurde auf Wartungsarm umgebaut.
- Eine Edelstahlabgasanlege mit traumhaften Sound wurde verbaut.
- Die Vergaser wurden überholt und die Ansaugwege optimiert.
- Eine verstärkte Sachs-Rennsportkupplung wurde montiert.
- Der Kabelstrang wurde erneuert und optimiert.
- Die komplette Bremsanlage wurde 2007 generalüberholt.
- Viele Verschleißteile am Antriebsstrang, Motor und Bremse wurden ebenfalls erneuert und zeigen sich, aufgrund der geringen Laufleistung, nach der Restauration noch immer in einem guten Zustand.
Fazit
Eine Ikone des Rallysports
VERKAUFT
