VW Bulli T1 Samba Rot

Art: Kleinbus
Baujahr: 01.05.1966
Motor: Boxermotor Luftgekühlt
Zylinder: 4
Hubraum: 1915 ccm
Leistung: 81KW/110 PS
Getriebe: Viergang-Schaltgetriebe Heckantrieb
Kilometerstand: Gesamtstand ist nicht exakt bekannt./td>
Farbe: Rot / Beige
Polster: Beige
Besonderheit: H-Kennzeichen  Samba 

Historisches

Auf Basis des VW Käfer wurde der Urbulli entwickelt.

Der T1 war das erste Modell des VW-Busses, der offiziell i>VW Transporter und intern Typ 2 genannt wurde. Nach dem VW Käfer, intern Typ 1, war der VW-Bus die zweite Baureihe des VW-Werkes für die zivile Nutzung. Der Transporter T1 wurde ab 1950 zur Marktreife gebracht und bis 1967 gebaut. Der Wagen, der während seiner Bauzeit Marktführer war, gilt als ein Symbol des deutschen Wirtschaftswunders. Als Spitzemodell produzierte VW den Samba .Der hier angebotene Bulli wurde laut Volkswagen Zertifikat als Original Samba ausgeliefert.

Zubehör

  • Aluräder
  • Faltdach
  • Leistungsoptimierter Motor 
  • Custom Innenaustattung 
  • Safari Frontfenster
  • Rammschutzstossfänger 
  • Sicherheitsgurte 
  • Banjo Lenkrad
  • austellbare Seitenfenster 

Vorgeschichte / Besitzer

1966 vom Erstbesitzer in USA erworben und bis in die 80er im Alltagseinsatz genutzt. ca 1995 hat ein Englisches Unternehmen den Samba nach England überführt und dort als Messe und Showfahrzeug restaurieren lassen und eingesetzt .2008 wurde das Fahrzeug vom jetzigen Besitzer nach Deutschland verbracht.

Restauration

1990 bis 1995 wurde die Karosserie komplett zerlegt, umfangreich restauriert und neu lackiert.

  • Bremsanlage, Stossdämpfer,Vorderachse und Lenkung wurden im Zuge der Restauration überholt und zum Teil erneuert.
  • Nach Jahren zeigt sich das Lackfinish noch immer in gutem Zustand
  • Die Bodengruppe wurde entrostet  und lackiert
  • Im Zuge der umfangreichen Restauration wurde 1995 auch der Motor erneuert und leistungsgesteigert..
  • Die Innenaustattung wurde 1995 ebenfalls modifiziert und erneuert .

Fazit

Kaum ein anderes Auto hat weltweit buchstäblich so viel bewegt wie der VW Transporter. In mittlerweile fünf Generationen hat der große Bruder des Käfers als Held von Händlern und Handwerkern erst die aufkeimende Wirtschaft im Nachkriegsdeutschland in Fahrt gebracht, dann wurde er in den Sechzigern zur Heimat der Hippies und als handliches Wohnmobil ein Urlaubsapartment auf Rädern. Insbesondere der Samba ist mittlerweile Kult. Dieser Kultstaus zeigt sich in den Sammlerpreisen . Im Juni 2011 wurde bei einer US Auktion ein Samba für 217.800 US Dollar versteigert. Im Vergleich zum Auktionsergebnis, ist der hier angebotene Samba ein faires Angebot mit Wertsteigerungspotential.

Ihr Preis:

verkauft  

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